超高分子量聚乙烯管是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于250萬的熱塑性工程塑料。該材料綜合性能好，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為*高值，耐磨性能優于聚四*乙烯、尼龍、碳鋼等材料，可長期在-269至+80℃條件下工作，被稱為令人*的工程塑料。
 
　　
       該管道技術在我*日漸成熟，越來越多的工程采用了這種管道，成為種價格適中性能優良的新型熱塑性工程塑料，它幾乎集中了各塑料的優點，耐磨抗沖擊，自潤滑，耐腐蝕、耐低溫、衛生無*、不粘附、不吸水等綜合性能，是種較為理想的管材。　　
 
　　可廣*應用于冶金礦山(礦漿輸送、注漿回填）、電力（粉煤灰輸送）、疏浚抽沙（湖泊清淤的泥漿輸送，抽沙船的抽沙管）、石油、天*氣、紡織、造紙、食品（糧食加工輸送）、化工、機械、電氣等行業。　　
 
　　1、抗沖擊性。抗環境應力、開裂能力、抗刻劃能力居各塑料之*，其中抗沖擊強度常溫下是PE100的10倍以上，環境溫度越低，抗沖擊能力越強。　　
　　2、耐磨性是鋼的4～7倍，聚乙烯、聚*烯的10倍，是PE的2.3倍輸送粉煤灰類小顆粒漿體果*佳。　　
　　3、是種飽和分子團結構，化學性能很穩定，能耐各腐蝕性介質和有*溶劑的侵蝕，比聚乙烯、聚*烯、尼龍、ABS等塑料*耐腐蝕。　　
　　4、具有不粘著性，它的化學和物理性低于普通塑料，結垢物質也難以附著。只要漿體流速達到2.3～4.6米/秒，結垢就難以形成。即使長期緩慢積累形成垢層，也不牢*，容易清除。　
　　5、理論使用時間可達幾十年，老化速度和脆化速度很緩慢，埋地使用50年，其機械性能僅降20%左右。　　
　　6、摩擦系數僅為新鋼管的1/6，普通聚乙烯的1/5，橡膠的1/20，聚*烯的1/2。而且耐磨性和不粘性、耐腐蝕性又可使管壁始終保持光滑暢通，流通能力般高出鋼管50%以上，使傳輸系統長期保持低壓暢通狀態。　　
　　7、抗拉屈服強度和抗拉斷裂強度較高，熱變形溫度高出普通塑料十幾度，而冷脆溫度幾乎沒有下限，加之100*的延伸率，所以，可在較大溫度范圍內，承受較大的管子應力，吸收沖擊載荷和關停出現的水壓波動。　　
　　8、焊接工藝簡便、直觀、率高，焊縫強度*過管材本體，為長距離管道，*別是中、高壓管道的安裝提供了方便和保*。無需防腐，管道質輕柔軟，便于搬運鋪設，允許根據地形變化改變走向。　　
　　9、價格較為適中。中等直徑，中、低壓管道的工程總造價甚至比無縫鋼管還低，*低于復合管和合金管道，而使用時間卻高于鋼管6倍以上、復合管4倍以上，經濟*益很顯*。　　
       10、適用于原油集輸管線，其優點是質輕，安裝施工方便，耐低溫性強，抗老化，所以對原油集輸管線敷設，其優點*為突出。　　
 
　　通過分析比較，我們可以看出該管道的確是種*為適合企業使用的工業用傳輸系統，各項性能指標都很理想，安*可*，經濟實用，超高分子量聚乙烯管性能遠高于PE100。