鋼襯超高分子聚乙烯管結(jié)合了超高分子管耐磨的優(yōu)點(diǎn)，克服了其承受壓力低的缺點(diǎn)。鋼襯超高分子復(fù)合管是由UPE管和鋼管經(jīng)過(guò)科學(xué)的工藝復(fù)合而成，其特征是由帶法蘭的鋼管作為加強(qiáng)護(hù)層的外層，敷以由UPE管作為基體管材的內(nèi)層，內(nèi)層管的基體管材沿外層關(guān)口延伸至法蘭端面外緣形成整體結(jié)構(gòu)，將UPE管與碳鋼管的特性合二為一，形成了具有耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、耐高壓、自潤(rùn)滑、吸收沖擊性能、抗粘結(jié)的管路設(shè)備。

  鋼襯復(fù)合管產(chǎn)品在保留UPE管的各項(xiàng)性能優(yōu)*的基礎(chǔ)上，又具有以下新的特點(diǎn)：

一：可以承受更高的壓力：復(fù)合管材承壓可達(dá)5MPa--10MPa，可滿(mǎn)足井下充填、尾礦輸送、原油輸送等各高壓管道的使用要求。

二：可以承受高的溫度：有了鋼管的保護(hù)支撐，可以克服UPE管的高溫變形，工作溫度可以提高到80℃左右。

三：克服了塑料管易彎曲、下垂的缺陷，作為車(chē)間內(nèi)工藝管道或露天架空管道會(huì)更美觀。

  鋼襯復(fù)合管抗壓性能強(qiáng)，被廣泛應(yīng)用于火力發(fā)電系統(tǒng)的粉煤灰輸送，回水管道，礦山行業(yè)的尾礦，泥漿輸送，煤炭行業(yè)的選煤廠粉煤高壓輸送，水煤漿高壓輸送以及其他行業(yè)的泥漿，含渣腐蝕性介質(zhì)輸送等領(lǐng)域。在同樣的工作條件下，它的使用時(shí)間是鋼管的4-6倍，為使用單位降低了成本，另外由于其重量較輕，施工難度和強(qiáng)度較低，費(fèi)用也低。特別是在山區(qū)和施工條件不好的情況下，效果好。