我們提倡“產(chǎn)品質(zhì)量與施工無小事 ”，特別是關乎于隧道工程，只有解決設計和施工質(zhì)量及產(chǎn)品質(zhì)量問題，在不同的施工環(huán)境下進行對策分析 ，才能找到更加有效的施工方法和途徑，從而保障施工人員安。
 
       在以往的隧道開挖施工時，一般選用鋼管作為逃生管道，但是鋼管的抗沖擊性能差，容易變形，重量較重不易拆裝。隨著時代的進步，人類的創(chuàng)新，超高分子量聚乙烯隧道逃生管研制的成功與應用，開創(chuàng)了隧道應急逃生系統(tǒng)施工新道路！
 
       近幾年隨著隧道逃生管用量快速上漲，市場上跟風生產(chǎn)該管材的廠家也越來越多，其中不乏惡性競爭者，為了短期利益，大打價格戰(zhàn)，將價格壓至低，甚至以更換原材料來誤導客戶。
 
       很多商家都是掛羊頭賣狗肉，打著“超高分子量聚乙烯隧道逃生管”的旗幟，賣的是“高分子聚乙烯隧道逃生管”，別看是一字之差，分子量卻差了150萬-200萬，前者的分子量在250萬-300萬之間，后者的分子量僅為100萬（就是普通的hdpe管），那么性能更別說了，肯定是大打折扣，但是單從外觀來看，客戶是不容易分辨出來的。        隧道逃生管作為物資，關乎施工人員的生命豈能馬虎。因此，小編在這里提示大家購買隧道逃生管時不能單單去比價格，熟不知過低的價格也許是個陷阱！我們要搞清楚管道的材質(zhì)究竟是不是超高分子量聚乙烯。